北京車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備-車輛用液壓缸銷售
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業園
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)是(shi)(shi)(shi)工程(cheng)機械主(zhu)要(yao)部件，傳統(tong)的(de)加工方(fang)法是(shi)(shi)(shi)：拉削(xue)缸(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)——磨(mo)(mo)削(xue)缸(gang)體(ti)。采用滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)方(fang)法是(shi)(shi)(shi)：拉削(xue)缸(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)——滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)缸(gang)體(ti)，工序是(shi)(shi)(shi)3部分，但(dan)時間(jian)上對比：磨(mo)(mo)削(xue)缸(gang)體(ti)1米大(da)概在1-2天的(de)時間(jian)，滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)缸(gang)體(ti)1米大(da)概在10-30分鐘的(de)時間(jian)。投入對比：磨(mo)(mo)床或絎磨(mo)(mo)機（幾(ji)萬——幾(ji)百萬），滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)刀（1仟(qian)——幾(ji)萬）。滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)后，孔表面粗糙度由幢滾(gun)(gun)(gun)前Ra3.2～6.3um減(jian)小為(wei)Ra0.4～0.8&um，
有(you)異(yi)物(wu)進(jin)入后，活(huo)塞滑(hua)(hua)動(dong)表面的(de)外側如裝(zhuang)有(you)帶(dai)唇(chun)緣(yuan)的(de)密(mi)封件(jian)，那么，工(gong)作(zuo)時密(mi)封件(jian)的(de)唇(chun)緣(yuan)即可刮(gua)動(dong)異(yi)物(wu)，這對于避(bi)免劃傷(shang)是有(you)利(li)的(de)。但是裝(zhuang)0形(xing)密(mi)封圈的(de)活(huo)塞，其兩端是滑(hua)(hua)動(dong)表面，異(yi)物(wu)夾(jia)在此滑(hua)(hua)動(dong)表面之(zhi)間(jian)，容易形(xing)成傷(shang)痕。
異物進入缸內的途徑有(you)下(xia)列幾(ji)種。
① 進入缸內的異(yi)物
a.由于(yu)保管(guan)時不注(zhu)意使油(you)口敞開著(zhu)，將產(chan)生時刻接受(shou)異物的條件，這是不允許(xu)的。保管(guan)時必須注(zhu)入防銹油(you)或者工作油(you)液，并且塞好。
液壓油(you)缸運動(dong)時出(chu)現(xian)跳躍式(shi)時停時走的(de)運動(dong)狀態就屬于爬行現(xian)象，這種現(xian)象尤在低速(su)運動(dong)時容易發生，這是(shi)液壓缸主要的(de)故障之(zhi)一。發生液壓缸爬行現(xian)象的(de)原(yuan)因(yin)(yin)有液壓缸之(zhi)外的(de)原(yuan)因(yin)(yin)及(ji)液壓缸自身的(de)原(yuan)因(yin)(yin)。
液壓(ya)缸之外的原(yuan)因如下:
①運動機(ji)構剛(gang)度(du)太(tai)小，形成(cheng)彈性系統排除(chu)方法：適當(dang)提高有關(guan)組件的剛(gang)度(du)，減小彈性變形。
②液壓缸安裝位置精(jing)度差。
③相對(dui)運動件(jian)間靜摩擦因(yin)數與動摩擦因(yin)數之(zhi)間差(cha)別太大，即(ji)摩擦力變(bian)化(hua)太大排除方法：在相對(dui)運動表面之(zhi)間涂(tu)一層防爬油(you)（如二硫化(hua)鉬潤(run)滑油(you)），并保證良好的潤(run)滑條件(jian)。
④導軌的制造與裝(zhuang)配質量差，使摩(mo)擦力增加，受力情況不好排除方法：提高制造與裝(zhuang)配質量。
⑤油液中混入空氣，工作介質形(xing)成(cheng)彈(dan)性體，這是漢力達液壓缸運動(dong)有爬行(xing)現象的重(zhong)要(yao)原因(yin)之一。
